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截弯取直 绿色运行 川航优化多个航路航线 减少碳排放124.8吨
来源: 民航资源网      时间:2023-07-11 19:06:40


(相关资料图)

2023年是民航加速恢复的关键一年,降低航线非直线系数、推动航路航线截弯取直、提升航班飞行运行效率,是民航局空中交通管理局和航空公司通力合作,助力民航落实“双碳”战略、推进民航高质量发展的重要举措。

川航每月执行西昌至广州/深圳/珠海三条航线的航班近80班,平均每天2至3班。在班机航线汇编中,西昌飞往广州等机场的航线走向为先向东北方向飞越宜宾,再向南折经过贵阳后加入指定航路,呈“Z”字形。

川航运控中心基于信息化系统建设成果,通过大数据分析,持续挖掘航路优化空间。同时,民航西南空管局也在积极梳理评估繁忙航线优化取直的可行性。双方经过多次沟通和研究探讨,最终确定了截弯取直方案,自2022年底起将上述三条航线改为起飞后向南飞越昆明,再直接加入指定航路,把“Z”字形走向改为了航距更近的“L”字形走向。优化后,平均每个航班节约航路距离65公里。

截弯取直作用有哪些?最直接的就是节省航班飞行时间,提高运行效率,减少燃油消耗和碳排放量。

俗话说,不积小流无以成江海。截至目前,川航已使用优化后的航路执飞上述航线520个航班,节省飞行时间41个小时,减少燃油消耗和碳排放124.8吨。

一直以来,川航坚持数据引领,基于QAR数据解析等各类技术手段,持续在航路优化、节能减排等方面寻找突破口,并加强与民航西南空管局的联动协同,在深化降本增效工作的同时,落实民航局“绿色民航”和“双碳”战略,积极助推民航高质量发展。

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