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鞭牛士 3月2日消息，在特斯拉投资者日活动上，特斯拉首席财务官表示，到2022年，Model 3每辆车的成本已经降低30%；弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍；管理费用成本比传统汽车制造商低60—70%。

特斯拉表示，目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。下一代驱动单元的单位成本将降低1000美元，并将减少50%的工厂占地面积。